商合杭高鐵主體工程已完成九成。據悉,商合杭高鐵自2015年11月全面開工以來,已經完成主體路基工程90%,橋梁工程90%,累計完成投資519億元,占總投資的57%,計劃2020年10月底正式開通。
商合杭高鐵設計速度目標值為350公里/小時。初期運營時速為300公里。商合杭高鐵起自河南商丘,沿線經安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城,下行接浙江湖州,終至杭州。
商合杭高鐵(安徽、浙江段)新建線路570公里,全線橋梁共有122座,全長468公里,占全線總長的82.1%,隧道共有6座,隧道全長9.4公里。其中,6座隧道總體工程已經完成75%,已貫通4座隧道,剩余2座隧道尚未貫通,目前正在進行隧道的掘進及二襯施工。
商合杭高鐵建成后,如果按初期營運時速300公里計算,蕪湖到合肥最快只需半小時左右,蕪湖到杭州僅需90分鐘。此外,蕪湖到阜陽、亳州、河南商丘等城市,可以實現高鐵2個小時內到達。(信息來源:大江晚報)