蕪湖軌道交通2號線一期工程 預計今年10月開工

       從近日召開的全省發展和改革工作會議上了解到，蕪湖城南過江隧道計劃今年6月份動工，安慶九江客運專線計劃今年12月份開工，蕪湖軌道交通2號線一期工程預計今年10月份開工。
　　蕪湖城南過江隧道計劃今年6月份動工
　　記者了解到，蕪湖城南過江隧道是我省第一條過江隧道，目前城南過江隧道項目法人已經確定，正在進行項目的核準申請和評估申報工作，預計在2016年5月份，工程的前期工作將全部完成。
　　據悉，蕪湖城南過江隧道工程位于蕪湖市長江皖江段，距離下游的蕪湖長江大橋約9公里。過江隧道北起蕪湖市鳩江區二壩鎮，向南穿越江北無為大堤，經江南長江大堤、長江南路，終至弋江區大工山路與中山南路交口。
　　蕪湖城南過江隧道全長約6.5公里，其中主線隧道全長4890米，總投資42.5億。
　　蕪湖城南過江隧道全線采用雙向6車道方案，按城市快速路標準建設，設計行車速度80公里/小時。
　　根據蕪湖城南過江隧道環評公示報告，蕪湖城南過江隧道推薦采用2臺盾構機先后從江北往江南施工，總工期約54個月。
　　在近日召開的全省發展和改革工作會議上，記者了解到，蕪湖城南過江隧道有望于今年6月份正式開工。
　　安慶九江客運專線計劃12月份開工
　　隨著近日合肥至安慶客運專線動工建設，安慶至九江的高鐵項目前期工作也在推進當中。
　　記者了解到，安慶至九江客運專線計劃在今年12月份開工，目前安慶至九江客運專線可研報告已上報國家發改委，安慶至九江客運專線總長為105.2公里。
　　記者了解到，安慶至九江的客運專線將直接和現在的寧安高鐵相連，安慶到九江高鐵按照350公里/小時的速度設計。屆時，等安慶至九江客運專線建成后，從蕪湖坐高鐵至九江，只需不到2個小時，蕪湖至南昌也只需不到3個小時。
　　蕪湖軌道交通2號線一期工程預計10月開工
　　據悉，2015年12月18日，國家發改委主任辦公會審議通過了《蕪湖市軌道交通建設規劃（2016-2020年）》，標志著蕪湖市軌道交通建設前期工作取得新進展。
　　2015年12月30日，國家發改委將“蕪湖市軌道交通建設規劃（2016-2020年）”正式上報國務院審批。
　　根據蕪湖市城市軌道交通2號線一期工程環境影響評價信息第一次公示信息，蕪湖市城市軌道交通2號線一期工程線路共設11座車站（高架站10座、地下站1座），其中地下線1.447公里，過渡段0.642公里，地面及高架線14.151公里，換乘站3座，設夢溪路車輛段一處。
　　而在近日召開的全省發展和改革工作會議上，記者了解到，蕪湖軌道交通2號線一期工程，已經上報國家發改委，該線路從蕪湖海事局至育人學校，全長16.52公里，預計2016年10月開工。（信息來源：蕪湖市政務網）