1、電機(jī)過(guò)熱：電機(jī)過(guò)熱一般有以下幾種情況：
1.1、一般三足式離心機(jī)起動(dòng)時(shí)間為≤60s , r如起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，則可能是拋塊磨損，重量過(guò)輕，摩擦片表面有油污以及電機(jī)存在質(zhì)量問(wèn)題，因此需要更換新的拋塊或檢查電機(jī)。
1.2、起動(dòng)電流大，一般三足式離心機(jī)的起動(dòng)電流約為額定電流的2.5倍，負(fù)荷起動(dòng)電流約為額定電流的3倍，如果電流超過(guò)該值，則可能是電機(jī)存在質(zhì)量問(wèn)題，電源線路是否正確，電機(jī)軸是否彎曲，離合器是否有卡阻現(xiàn)象，離合器拋塊是否超重。
2振動(dòng)：
2.1、空運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)大：離心機(jī)的振動(dòng)主要由于轉(zhuǎn)鼓質(zhì)量的不平衡和轉(zhuǎn)鼓支承間間隙太大，各聯(lián)結(jié)部位的螺栓，螺帽松動(dòng)引起。如果使用時(shí)間長(zhǎng)，腐蝕嚴(yán)重，則應(yīng)考慮轉(zhuǎn)鼓焊縫或其它部位開裂的可能性，有時(shí)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)積累物料太多，造成轉(zhuǎn)鼓偏重，也會(huì)引起振動(dòng)，其它如主軸彎曲、軸承損壞等也有可能引起振動(dòng)。
2.2、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)大：負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)除了上述原因外，主要是物料分布不均引起偏重而造成振動(dòng)，通過(guò)調(diào)整加料方法、均勻布料即可解決，其次，可能由于轉(zhuǎn)鼓使用時(shí)間較長(zhǎng)，或遭受磕碰而引起變形，在使用過(guò)程中轉(zhuǎn)鼓內(nèi)形成的濾餅層的厚度就不可能均布，所以機(jī)器就會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)。
離心機(jī)事故及其預(yù)防措施  
    離心機(jī)事故及其預(yù)防措施 
    以離心機(jī)事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù), 對(duì)離心機(jī)常見的設(shè)備事故及人員傷亡事故產(chǎn)　　　生的原因進(jìn)行了分析, 并提出了預(yù)防措施。
    關(guān)鍵詞 離心機(jī) 事故 預(yù)防措施
    高效分離機(jī)械——離心機(jī)在化肥、化工、煉油、制藥、食品和G防等工業(yè)中應(yīng)用相當(dāng)廣泛。由于離心機(jī)所處理的物料種類繁多, 而且許多是易燃易爆的, 這就易引起燃燒爆炸事故的發(fā)生。又因其轉(zhuǎn)速極高, 如操作不慎或違章作業(yè),與轉(zhuǎn)動(dòng)著的離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的物料接觸, 將造成手指、手臂截?cái)嗍鹿省４送? 由于種種原因引起的轉(zhuǎn)鼓破裂、轉(zhuǎn)鼓位移、人孔蓋板飛出等也會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡事故。據(jù)1959 年**1982 年的不完全統(tǒng)計(jì), 全G石油化工行業(yè)發(fā)生離心機(jī)事故數(shù)十起, 其中重大事故13 起(見表1)。
    離心機(jī)常見的事故有燃燒爆炸、操作失誤、機(jī)械傷人、腐蝕致使轉(zhuǎn)鼓破裂和異常振動(dòng)等, 其主要原因及預(yù)防措施如下。
1、燃燒爆炸事故及預(yù)防措施
    離心機(jī)發(fā)生燃燒爆炸的三個(gè)條件是: 可燃物、氧化劑和點(diǎn)火源。而物料的溫度對(duì)燃燒爆
炸有重要影響。
1.1 事故原因
    1.1.1在刮刀式離心機(jī)處理物料的溫度低于其閃點(diǎn)或非刮刀式離心機(jī)處理的溫度等于或高于其閃點(diǎn)的情況下, 發(fā)生燃燒爆炸的可能性較大。
    1.1.2 當(dāng)刮刀式離心機(jī)處理的物料溫度等于或高于其閃點(diǎn)時(shí), 發(fā)生燃燒爆炸的可能性極大。　　　　　　　
    1.1.3 離心機(jī)因下料不均勻, 偏心運(yùn)轉(zhuǎn), 轉(zhuǎn)鼓負(fù)荷過(guò)重, 致使轉(zhuǎn)鼓與機(jī)殼摩擦起火,引起機(jī)內(nèi)可燃性氣體爆炸。
    1.1.4 離心機(jī)下料管緊固螺栓松動(dòng), 與推料器相碰撞產(chǎn)生火花, 引起機(jī)內(nèi)可燃性氣體爆炸。
    1.1.5 可燃性氣體泄漏到離心機(jī)內(nèi), 形成爆炸性混合氣體, 當(dāng)離心機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 因產(chǎn)生靜電火花而爆炸。
    1.1.6 離心機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng), 腐蝕嚴(yán)重, 使其轉(zhuǎn)鼓變薄而導(dǎo)致轉(zhuǎn)鼓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)爆炸。
    1.1.7 違反操作規(guī)程, 超電流、超溫、超壓運(yùn)行或在崗位上吸煙而引爆。
    1.1.8 超速運(yùn)轉(zhuǎn)引起轉(zhuǎn)鼓爆炸。轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速一般都很高, 如超速運(yùn)轉(zhuǎn)(超過(guò)**大安全轉(zhuǎn)速) 而使其應(yīng)力超過(guò)轉(zhuǎn)鼓材料的許用應(yīng)力時(shí),將引起轉(zhuǎn)鼓爆炸。
1.2 預(yù)防措施(逐條對(duì)應(yīng)諸事故原因)
    1.2.1 采用惰性氣體或其它氣體保護(hù),如用氮?dú)饣蚨趸細(xì)怏w(或煙道氣) 沖淡氧氣的濃度; 控制氧氣的濃度, 可采用流量監(jiān)控法、壓力監(jiān)控法, 若為正壓操作, **好采用壓力監(jiān)控法。
    1.2.2 一般可采用氧濃度監(jiān)控法, 嚴(yán)格控制氧的濃度。
    采用上述方法時(shí), shou先必須保證氮?dú)獾臍庠闯渥? 當(dāng)?shù)獨(dú)鈮毫Σ蛔慊蚬┑到y(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 通過(guò)報(bào)警裝置發(fā)出警報(bào), 自動(dòng)停車; 在離心機(jī)啟動(dòng)時(shí), 必須用氮?dú)鈱?duì)離心機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行氣體置換, 經(jīng)檢測(cè)氧氣的濃度達(dá)到1% —2% 時(shí)方能開車; 當(dāng)離心機(jī)進(jìn)液時(shí), 對(duì)浮液和洗液都必須以氮?dú)獗Ｗo(hù), 防止空氣在進(jìn)液結(jié)束時(shí)或隨液體的旋渦霧沫一起進(jìn)入離心機(jī); 停電時(shí), 為實(shí)現(xiàn)氮?dú)獯祾吖ぷ魅阅苷＿M(jìn)行, 要求選用常閉式電磁閥, 以保證氮?dú)夤芫€閥門在停電時(shí)始終處于開啟狀態(tài)。
1.2.3 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程, 控制投料量, 且均勻下料, 若發(fā)現(xiàn)下料不均勻時(shí), 及時(shí)處理, 使之均勻; 定期檢查離心機(jī)上的放空管,使之暢通無(wú)阻。
    1.2.4 安裝時(shí)擰緊緊固螺栓。
    1.2.5 采用晶液分離器壓液時(shí), 應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行, 嚴(yán)防可燃性氣體進(jìn)入機(jī)內(nèi)。
    1.2.6 加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理, 特別是易腐蝕的設(shè)備要加強(qiáng)防腐和維護(hù)。
    1.2.7 壓晶液時(shí), 應(yīng)每分離一次壓一次晶液, 而且壓液閥門不宜開得過(guò)大, 防止超壓運(yùn)行; 嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律, 嚴(yán)禁上班吸煙。
    1.2.8 如果驅(qū)動(dòng)機(jī)械有可能超過(guò)轉(zhuǎn)鼓的安全轉(zhuǎn)速, 就應(yīng)安裝一個(gè)限速器, 使其轉(zhuǎn)速限制在安全范圍之內(nèi), 因此, 離心機(jī)的銘牌上一般都應(yīng)注明**大安全轉(zhuǎn)速。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
2、操作失誤、機(jī)械傷人事故及預(yù)防措施
    在離心機(jī)的人身安全事故中, 大多數(shù)是因誤操作或違反操作規(guī)程所致。
2.1事故原因
    2.1.1 在離心機(jī)加料時(shí), 轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的物料不可能達(dá)到**的均勻分布, 亦即會(huì)出現(xiàn)不平衡, 因此, 轉(zhuǎn)鼓高速旋轉(zhuǎn)時(shí), 這種不平衡將導(dǎo)致轉(zhuǎn)鼓的振動(dòng)。此振動(dòng)將使其頂部和保護(hù)機(jī)殼下部之間的間隙或轉(zhuǎn)鼓與機(jī)殼之間的間隙發(fā)生變化且不均勻, 若操作不慎或睡覺而將手指、手臂伸進(jìn)此間隙內(nèi), 就很容易卡在里面被折斷, 甚**身體被拽入轉(zhuǎn)鼓內(nèi), 造成人身傷亡。有的人在放料時(shí), 將橡膠管從身后圍過(guò)來(lái), 放進(jìn)離心機(jī)內(nèi), 致使橡膠管繞在離心機(jī)主軸上, 人被拉倒而碰死。
    2.1.2 離心機(jī)在操作運(yùn)行中, 人工鏟料或直接用手從轉(zhuǎn)鼓中接取物料而造成人身傷害。
2.2預(yù)防措施(逐條對(duì)應(yīng)諸事故原因)
    2.2.1 可在安全保護(hù)機(jī)殼進(jìn)料口處安裝一個(gè)有效的連鎖蓋板保護(hù)裝置, 以消除事故隱患, 即蓋板若處于打開位置時(shí), 連鎖保護(hù)裝置必須確保機(jī)器不能啟動(dòng); 反之, 只要機(jī)器還在運(yùn)行, 蓋板就不能打開, 直到轉(zhuǎn)鼓安全停止旋轉(zhuǎn)時(shí)為止。
    此外, 操作時(shí)禁止在離心機(jī)蓋子未蓋好前就啟動(dòng)。
    2.2.2 禁止用任何物體、以任何形式強(qiáng)行使離心機(jī)停止運(yùn)行, 設(shè)備未停穩(wěn)之前, 禁止人工鏟料, 而且開關(guān)按鈕應(yīng)安裝在方便操作的位置。禁止在離心機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 用手或其它工具伸入轉(zhuǎn)鼓內(nèi)接取物料, 以防止類似事故發(fā)生。
3、腐蝕致使轉(zhuǎn)鼓破裂及預(yù)防措施
    腐蝕是化肥、化工、煉油廠使用離心機(jī)時(shí)須特別重視的問(wèn)題。腐蝕將使離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓等部件壁厚減薄、強(qiáng)度降低, 導(dǎo)致發(fā)生破裂事故。
3.1事故原因
    3.1.1 轉(zhuǎn)鼓長(zhǎng)期在腐蝕性介質(zhì)作用下工作, 腐蝕嚴(yán)重, 以致其鼓壁**薄處低于轉(zhuǎn)鼓的**小許用壁厚。
    3.1.2 機(jī)殼(為鑄鐵) 材料厚薄不均,其誤差在8—32mm 之間, 在轉(zhuǎn)鼓破裂時(shí)將外殼擊碎。
    3.2 預(yù)防措施(逐條對(duì)應(yīng)諸事故原因)
    3.2.1 轉(zhuǎn)鼓甚**整個(gè)離心機(jī)的內(nèi)部零件盡可能都采用耐腐蝕材料; 如果由于種種原因不能或不允許這樣選用時(shí), 則應(yīng)在離心機(jī)內(nèi)部裝設(shè)耐腐蝕襯套, 如鉛、塑料等。
    3.2.2 經(jīng)常檢查離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓等重要零部件的腐蝕情況, 一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕者應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換; 機(jī)殼可采用鋼制, 并保證其制造質(zhì)量。
4、振動(dòng)及預(yù)防措施
    離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速較高, 一般可達(dá)4500—9000r/m in, 高轉(zhuǎn)速下不平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心力將會(huì)引起劇烈振動(dòng), 它不僅會(huì)降低機(jī)械效率, 縮短使用壽命, 惡化工作條件, 而且還會(huì)造成重大事故。
4.1 引起振動(dòng)的主要原因。
    4.1.1 轉(zhuǎn)鼓本身不平衡, 即轉(zhuǎn)鼓材料組織結(jié)構(gòu)不均勻, 制造加工和安裝有誤差, 如橢圓度、偏心度、加工變形等, 也有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的不對(duì)稱等問(wèn)題。
    4.1.2 操作中裝料不均勻或卸料時(shí)因物料本身性質(zhì)而引起的切削力不均勻。物料本身的性質(zhì)是指物料在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)料層的密實(shí)度、堅(jiān)硬度。處理的物料種類不同, 其性質(zhì)就不一樣,致使切削阻力也不一樣。當(dāng)采用刮刀卸料時(shí), 必然會(huì)引起卸料振動(dòng)。
4.2 預(yù)防措施(逐條對(duì)應(yīng)諸引起振動(dòng)的原因)
    4.2.1 保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理, 確保材質(zhì)和加工、安裝的質(zhì)量。對(duì)加工后的轉(zhuǎn)鼓必須進(jìn)行嚴(yán)格的動(dòng)平衡試驗(yàn), 使轉(zhuǎn)鼓的不平衡質(zhì)量盡可能減小。
    4.2.2 嚴(yán)格控制加料量, 均勻投料, 注意調(diào)整轉(zhuǎn)鼓與機(jī)殼之間的運(yùn)行間距。適當(dāng)增大刮刀油缸的直徑, 在刮刀軸上安裝一個(gè)滾動(dòng)軸承, 以增大切削力, 減小刮刀裝置的彈性變形。